Đây là một trong những giải pháp quan trọng để nâng cao năng lực kết nối của hạ tầng hàng không vùng Tây Nam Bộ theo đề xuất của Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể.
Theo Bộ trưởng Thể đánh giá số lượng hành khách qua sân bay quốc tế Phú Quốc hiện tăng trưởng rất nhanh nhưng chỉ có duy nhất một đường cất hạ cánh nên tiềm ẩn nguy cơ. Trong trường hợp đường băng gặp vấn đề, việc kết nối Phú Quốc với bên ngoài sẽ bị ảnh hưởng lớn.
“Thời gian tới sẽ tiếp tục nâng công suất sân bay Phú Quốc lên 5 triệu hành khách mỗi năm và có thể xây dựng thêm đường băng thứ hai”, ông nói.
Trong thực tế, sân bay Phú Quốc cũng vừa hoàn thành hạng mục mở rộng nhà ga hành khách vào cuối năm 2018. Nhờ đó, công suất khai thác tăng từ 2,65 triệu lên 4 triệu lượt khách mỗi năm.
Tuy nhiên, số lượt khách du lịch đến “đảo ngọc” tăng khoảng 30% mỗi năm, (năm 2018 đạt 3,4 triệu lượt khách) nhiều khả năng sân bay Phú Quốc sẽ sớm tiếp tục quá tải.
